Chi tiết bán tải Ford Ranger Raptor đầy nam tính và “hầm hố”

0
190

Không phải cứ có tiền là sẽ độ phiên bản Ranger Wildtrak lên thành Raptor do chiếc xe bán tải số 1 của Ford tại Việt Nam có những chi tiết thửa riêng vô cùng đắt giá.

Lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, Ford Ranger Raptor đã tạo nên một cơn sốt. Ngoại hình nam tính, hầm hố, động cơ mạnh mẽ cùng hàng loạt trang bị off-road trứ danh nhưng giá bán chỉ 1.2 tỷ đồng khiến Ranger Raptor ngay lập tức nhận được hàng loạt đơn đặt hàng.

Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Ford lựa chọn VMS 2018 để giới thiệu Ranger Raptor

Về kích thước, Ford Ranger Raptor sở hữu các số đo DxRxC là 5.398 x 2.180 x 1.873 mm. Điều đáng nói là bề rộng của Ford Ranger Raptor cũng đã được tăng thêm 150 mm khiến xe trông cơ bắp hơn hẳn. Thêm một nâng cấp đáng giá nữa là khoảng sáng gầm của xe cũng được nâng lên tới 283 mm. Cộng thêm các thông số về góc tới 32,5 độ, góc thoát 24 độ cùng góc vượt dốc 24 độ. Sẽ rất ít cung đường có thể làm khó chiếc bán tải này.

Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Ngoại hình hầm hố hơn hẳn những chiếc Ranger bản thường

Thiết kế đầu xe của Ranger Raptor mang hơi hướng của người anh F-150 Raptor với lưới tản nhiệt lớn sơn đen mờ cùng logo Ford nổi bật ở giữa.

Những trang bị đáng giá khác trên xe có thể kể đến là bộ lốp BF Goodrich kích thước 285/10-R17 chuyên dụng cho địa hình cùng vành 17 inch 5 chấu kép sơn đen mờ mạnh mẽ.

Tất nhiên không thể không nhắc đến hệ thống giảm xóc từ Fox Racing được trang bị trên cả 4 bánh. Các chi tiết như thanh giằng, càng chữ A cũng được làm to gấp đôi những chiếc Ranger thường.

Ford trang bị cho Ranger Raptor khối động cơ tăng áp kép (Bi-Turbo) dung tích chỉ 2.0L nhưng lại có khả năng sản sinh công suất tối đa lên tới 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 10 cấp. Để tương xứng với động cơ, Ranger Raptor cung cấp đến 6 chế độ lái Bình thường/Thể thao khi di chuyển trên đường bằng và off-road Cỏ-Sỏi-Tuyết, Bùn-Cát, Đá, Baja.

Các công nghệ an toàn trên Ranger Raptor bao gồm ổn định thân xe điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc và hệ thống kiểm soát xe theo tải trọng,…

Bước vào khoang nội thất, có thể nhận thấy ngay là cặp ghế trước phong cách thể thao ôm trọn người lái chia màu theo mảng cùng đường chỉ khâu nổi trùng màu thân xe. Ở giữa tablo là màn hình cảm ứng tích hợp trình điều khiển Sync 3.0, có thêm tính năng điều khiển bằng giọng nói. Vô lăng bọc da và có sự xuất hiện của lẫy chuyển số nhanh phía sau tương tự những mẫu xe thể thao hiệu năng cao.

Ford Việt Nam công bố giá bán cho Ranger Raptor chỉ 1,198 tỷ đồng khiến tất cả đều bất ngờ vì thấp hơn dự đoán ban đầu khá nhiều. Ranger Raptor cũng không bị áp niên hạn 25 năm như đa số xe bán tải khác nhưng lại phải chịu mức thuế trước bạ 12% ngang bằng xe con và đăng ký biển số xe con.

Khánh Đoàn

Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Ranger Raptor sử dụng lốp chuyên địa hình BF Goodrich cùng vành 17 inch 5 chấu kép
Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Giảm xóc hàng hiệu từ FOX Racing
Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"
Chi tiet ban tai Ford Ranger Raptor day nam tinh va "ham ho"

Đọc thêm

  • 1 Loạt bán tải Ford F Series bị điều tra vì lỗi tự bung cửa thùng điện
  • 2 Ford EcoSport “chất” hơn với phiên bản 2018
  • 3 Chi tiết Ford Mustang 2.3 Ecoboot 2018 tại Hà Nội
  • 4 Ford mang dàn xe SUV “khủng” tới triển lãm SEMA
  • 5 Gần 20.000 xe Hyundai Grand i10 và Ford Transit bị triệu hồi tại Việt Nam
  • 6 Clip: Xem Tay đua Ford Mustang trình diễn nghẹt thở 73 khúc cua
  • 7 Ford Ranger lấy lại ngôi vương từ tay Chevrolet Colorado
  • 8 Ford F -150 đọ sức nảy lửa với xe cẩu của cảnh sát
VietBao.vn

Nguồn: vietbao.vn

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.